Ensemble d'injecteur diesel Perkins original 10R-2977 pour C11 C13 249-0705 249-0707 249-0708 249-0712 249-0713 250-1309 Injecteur de carburant d'origine neuf

L'injecteur de carburant Perkins C13 porte le numéro OE principal 10R-2977 et est entièrement référencé avec 387-9433 et 249-0713, garantissant une compatibilité directe avec les spécifications d'origine Perkins. Conçu comme un injecteur unité électronique à rampe commune haute pression, il est conçu pour la famille de moteurs Perkins C13, y compris les configurations C13 ACERT, industrielles, de générateur, marines et de camion. Cet injecteur sert de composant de remplacement précis pour les camions lourds, les pelles de construction, les chargeuses sur pneus, les bulldozers, les camions miniers, les groupes électrogènes industriels, les moteurs diesel marins, les compresseurs industriels et les moteurs de pompe.

Fabriqué en acier allié à haute résistance, le corps de l'injecteur est usiné avec précision selon les tolérances OEM et calibré selon les spécifications d'usine d'origine. Le motif de pulvérisation optimisé et la livraison de carburant à haute pression favorisent une combustion efficace, une qualité de ralenti stable et une puissance moteur constante dans des conditions de charge exigeantes. Chaque unité est testée à 100 % pour l'atomisation de la pulvérisation, la réponse de l'électrovanne, les fuites arrière et le débit, offrant des performances fiables, une longue durée de vie et une compatibilité totale avec l'électronique du système de carburant existant.

Un entretien approprié prolonge la durabilité de l'injecteur et protège les performances du moteur. Les opérateurs doivent utiliser du carburant diesel de haute qualité, remplacer les filtres à carburant aux intervalles recommandés, inspecter périodiquement les conduites de carburant et les joints d'injecteur, garder le siège de l'injecteur propre et purger le système de carburant après l'installation. Les couples de serrage doivent suivre les spécifications Perkins, et une inspection des fuites post-installation combinée à une vérification des performances du moteur confirmera le bon fonctionnement dans les applications industrielles, marines, de générateur et d'équipement lourd.