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L'injecteur de carburant Perkins C12 0R-4987 est un injecteur unitaire électronique de précision conçu pour fournir une mesure constante du carburant et une injection à haute pression pour la série de moteurs diesel Perkins C12.Fabriqué selon des normes strictes de spécifications OE, cet injecteur prend en charge les applications industrielles, des camions, des navires et de la production d'énergie nécessitant des performances fiables dans des conditions de fonctionnement difficiles.Le composant est doté d'une atomisation par pulvérisation optimisée, une construction résistante à la corrosion et une capacité opérationnelle pour des travaux lourds pour assurer une longue durée de vie sur les équipements de construction, les machines minières, les groupes électrogènes,et les installations de camions lourds.

Cet ensemble d'injecteurs est croisé avec les numéros OE autorisés 10R0955 et 2530616, fournissant une solution de remplacement vérifiée pour les plates-formes de moteurs Perkins C12.Le compteur de carburant de précision et le système d'alimentation à haute pression travaillent ensemble pour améliorer l'efficacité de la combustion, améliorer les performances globales du moteur et réduire la consommation de carburant.ce qui rend cet injecteur adapté à des applications sur route et hors route où des moteurs Perkins sont déployés.

Pour une installation correcte, il est nécessaire de débrancher la batterie, de nettoyer la zone de montage de l'injecteur, de retirer l'injecteur existant, d'inspecter le trou de l'injecteur et d'installer de nouveaux composants d'étanchéité.L'injecteur de remplacement doit être soumis à un couple conforme aux spécifications actuelles de Perkins avant de reconnecter le carburant et les systèmes électriques, mise en marche du système de carburant et vérification du fonctionnement du moteur, remplacement régulier du filtre à carburant, utilisation de carburant propre,Il est recommandé d'effectuer des essais de performance de l'injecteur et des essais planifiés pour maintenir une performance d'injection optimale et prévenir une usure prématurée dans des environnements de service lourds..