Perkins original 223-5327 pompe à carburant Injecteur assemblage 10R-0960 212-3460 212-3462 161-1708 194-5080 223-5328 229-8842 10R-9000 nouveau injecteur original

L'injecteur de carburant Perkins C10 C12 3176C est conçu comme un remplacement direct de la pièce numéro 223-5327, couvrant les références croisées 10R-1256, CA2235327, 229-8842, 10R-1003, 223-5328, 212-3460,et 10R-1814Chaque injecteur est remanié selon les spécifications d'équipement d'origine, assurant un montage approprié sur les moteurs diesel Perkins C10, C12 et 3176C utilisés dans les camions lourds, les machines de construction,équipement minier, des groupes électrogènes, des navires maritimes et des groupes électrogènes industriels.

Cet ensemble d'injecteurs de carburant fournit un compteur de carburant de précision et une livraison de carburant diesel à haute pression grâce à un modèle de pulvérisation conçu,le soutien d'une combustion efficace et d'une performance constante du moteurLes composants internes sont construits avec des matériaux résistants à l'usure pour résister aux conditions de fonctionnement commerciales les plus exigeantes.et atomisation avant expédition, et des options d'échange de reman sont disponibles pour les exploitants de flottes et les constructeurs.

Avant de commander, la compatibilité doit être confirmée en comparant le numéro de série du moteur, le numéro de pièce de l'injecteur, la configuration du système de carburant et le code de garniture.Les symptômes typiques d'une défaillance comprennent un démarrage difficile, fumée brute au ralenti, fumée noire ou blanche, défaillance de mise à feu, carburant de retour excessif et perte de puissance ¥ souvent liés à une faible pression d'injection, à des buses bloquées ou à une défaillance du joint.Les étapes de diagnostic recommandées comprennent la numérisation du code ECM, des essais de découpe des cylindres et des mesures du débit de retour, avec remplacement de l'unité ou de l'ensemble en fonction de l'état général du moteur.