Perkins original Perkins 20R-5079 Diesel Injecteur de rail commun 456-3544 460-8213 pour le chat 966K 972K Chargeur nouvel injecteur original nouvel injecteur

L'injecteur de carburant Perkins C9.3 portant le numéro OE autorisé 20R-5079 est conçu pour les systèmes diesel commun rail lourds fonctionnant à des pressions d'injection élevées.Fabriqués à partir d'acier allié trempé usiné à la commande numérique par ordinateur avec traitement de surface avancé, cet injecteur offre une atomisation constante des pulvérisations, une efficacité de combustion optimisée et une durabilité à long terme en fonctionnement industriel continu.Il prend en charge les exigences de niveau 4 en matière d'émissions et convient comme remplacement direct de l'OEM pour le Perkins C9.3 moteurs de série utilisés dans les domaines de la construction, de l'exploitation minière et de la production d'énergie.

Cet injecteur est croisé avec les numéros autorisés 456-3544, 10R-5504, CA4563544, CA20R5079 et 712247AT, assurant une large compatibilité à travers la famille de moteurs Perkins C9.3.Il est conçu pour être utilisé dans les pelles Perkins 336E et 336F, les bulldozers D6T et D7E, les grattoirs de tracteurs à roues 627K et 637K, les groupes électrogènes industriels et les équipements miniers et de construction connexes.L'assemblage de solénoïdes de précision et les composants internes résistants à l'usure contribuent à une réponse stable à la pression du rail et à une réduction du gaspillage de carburant.

Pratiques d'entretien de routine utilisation de carburant diesel propre, remplacement des filtres dans les délais impartis, vidange périodique des séparateurs d'eau,et de surveiller les valeurs de pression des rails ̇ aider à maintenir les performances et la durée de vie des injecteurs- procédures de diagnostic comprenant l'essai du débit de retour de l'injecteur, l'essai de banc, l'essai de résistance du solénoïde, la vérification de la pression du rail, l'analyse diagnostique de l'ECU,Il est recommandé d'inspecter les motifs de pulvérisation des buses pour confirmer le bon fonctionnement dans les environnements de service sur le terrain..