Injecteur de carburant diesel de remplacement Perkins original Perkins 268-1836 pour excavatrice Perkins C7 C9 nouvel injecteur original neuf

L'injecteur de carburant Perkins C7 268-1836 est un injecteur de remplacement de style OE conçu pour la série de moteurs diesel Perkins C7 utilisée dans les excavatrices 324D, 325D, 326D, 329D, E324D, E325D et E329D, ainsi que dans les applications de porteurs 584 et 584HD à moteur C7. Il est référencé avec les numéros 243-4502, 268-1835, 268-9577, 263-8218, 295-1411, 238-8901, 241-3239, 328-2585, 328-2586, 387-9426, 387-9427, 387-9428 et 387-9430, offrant aux distributeurs, aux exploitants de flotte et aux ateliers de service une large gamme de numéros de pièces compatibles pour l'entretien des systèmes de carburant à rampe commune.

Cet injecteur diesel à rampe commune est conçu pour délivrer le carburant atomisé dans la chambre de combustion au bon moment, volume et motif de pulvérisation. La mesure précise du carburant, la fine atomisation, la résistance à haute pression et les composants résistants à la chaleur aident à maintenir une puissance moteur stable, à améliorer l'efficacité énergétique, à réduire la fumée d'échappement et à assurer un ralenti plus doux avec un risque de ratés réduit. Les pièces internes résistantes à l'usure et les performances de contrôle des fuites le rendent adapté aux environnements de construction lourde, d'exploitation minière, d'agriculture, de foresterie, de puissance industrielle et de parcs de location.

Avant l'installation, confirmez le numéro d'injecteur d'origine et le numéro de série du moteur, nettoyez l'alésage de l'injecteur et les connexions de carburant, remplacez les rondelles d'étanchéité et les joints toriques si nécessaire, et amorcez le système de carburant. Utilisez du carburant diesel propre, remplacez le filtre à carburant selon le calendrier, vidangez le séparateur d'eau et suivez le manuel d'entretien Perkins pour les valeurs de couple et la programmation du code de trim ECM. Après l'installation, vérifiez les fuites, inspectez la qualité du ralenti, observez la fumée d'échappement et scannez les codes d'erreur pour assurer un fonctionnement fiable à long terme.