Injecteurs de carburant Perkins d'origine  2645A753 10R7938 pour moteur C6.4 1106D-E66TA 2645A752 2645A745 10R-7667 321-3600 3213600 Pièces de camion nouvel injecteur nouvel injecteur d'origine

L'injecteur de carburant Perkins 2645A753 est un composant de remplacement OEM direct conçu pour la plateforme de moteur diesel à 6 cylindres en ligne Perkins C6, C6.4 et C6.6. Il porte des références croisées autorisées, notamment 330-8752, 7C-6011, 10R-7217, 2645A754, 2645A755, CAT2645A753, C6-INJ-2645A753, Perkins-2645A753-INJECTOR et CATC6-2645A753, garantissant une large compatibilité et une identification précise des pièces pour les opérations de service, la maintenance de flotte et les projets de révision de moteur.

Cet injecteur diesel Common Rail est doté d'un dosage de carburant de précision, d'une atomisation de buse multi-trous et d'une plage de pression de fonctionnement de 1800 à 2500 bars, prenant en charge une combustion stable sur les pelles hydrauliques, les chargeuses sur pneus, les chargeuses-pelleteuses, les groupes électrogènes, les groupes motopropulseurs industriels, les équipements miniers, les machines agricoles et les moteurs auxiliaires marins. Le corps en acier allié trempé et le traitement de surface anti-corrosion offrent une résistance à l'usure et une longue durée de vie dans des cycles de service industriels continus dans les environnements de construction, d'exploitation minière, de production d'énergie, d'agriculture et marins.

Avec commande électronique, installation à montage direct et construction à haute température, l'injecteur 2645A753 réduit les émissions, améliore l'économie de carburant et maintient un ralenti stable et des performances moteur réactives. L'entretien recommandé comprend l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, le remplacement du filtre à carburant toutes les 500 heures, le test de performance de l'injecteur toutes les 1000 heures, le nettoyage du système de carburant toutes les 1500 heures, la vérification de l'étalonnage de l'injecteur toutes les 2000 heures et l'inspection de l'injecteur toutes les 3000 heures, garantissant une fiabilité soutenue tout au long de l'intervalle de service.