Ensemble d'injecteur diesel Perkins d'origine 0R-8471 4P2995 6I3669 0R8471 0R-8473 0R-8475 pour moteur 3114 3116 Caterpillar 320B 322B 325B Construction, neuf d'origine

Cet injecteur de carburant Perkins 3116 est basé sur le numéro OE autorisé 0R-8471 et prend en charge une large gamme de références croisées, y compris 0R-8471, OR-8471, CA0R-8471, 4P-2995, CA4P-2995, 7E-8952, CA7E-8952, 0R-3389, CA0R-3389 et 0R-3006, permettant aux acheteurs B2B de consolider leur approvisionnement sous une seule liste de pièces pour la série Perkins 3116. Sa construction industrielle robuste, son étanchéité testée contre les fuites et ses performances testées en débit garantissent une atomisation fiable du carburant, une pression de cylindre stable et une combustion constante dans les applications diesel exigeantes telles que les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les camions lourds, les moteurs marins et les groupes électrogènes.

L'installation directe réduit les temps d'arrêt lors de l'entretien du moteur, tandis que les composants internes usinés avec précision aident à restaurer le schéma de pulvérisation d'origine, la qualité du ralenti et la puissance sur les équipements équipés de Perkins 3116. L'injecteur convient aux marchés B2B mondiaux, y compris l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Asie du Sud-Est et l'Australie, desservant les ateliers de réparation de moteurs diesel, les flottes de construction, les sociétés minières, les fournisseurs de services de moteurs diesel marins, les grossistes en pièces et les ateliers de remise à neuf qui nécessitent des composants de remplacement fiables de type original.

L'entretien régulier avec du carburant diesel propre, le remplacement programmé du filtre à carburant et des tests de débit périodiques des injecteurs aideront à maximiser la durée de vie. Lorsque les heures de fonctionnement sont élevées, il est recommandé de remplacer les injecteurs par un jeu complet assorti pour maintenir une distribution de carburant équilibrée et une atomisation constante sur tous les cylindres.