Injecteur de carburant Perkins d'origine  0R-8467 de remplacement pour moteur Caterpillar 3114 3116 200B 320B 322B 325B 446B D5M IT28G Excavatrice Camion Tracteur nouvel injecteur d'origine neuf

L'injecteur de carburant Perkins 3116 0R-8467 est un composant de remplacement OEM authentique conçu spécifiquement pour la famille de moteurs Perkins 3116, y compris les variantes 3116TA, 3116T, marine, industrielle, groupe électrogène, camion et construction. Fabriqué selon les normes d'usine d'origine, cet injecteur porte la désignation OE autorisée 0R-8467 et est entièrement interchangeable avec les numéros de référence croisée 7E-6408, 7E6408, 127-8222 et 1278222, permettant un montage direct sur une large gamme d'équipements sans modification.

Construit avec une construction en acier allié de haute résistance, des composants internes durcis et un usinage de précision CNC, le 0R-8467 intègre une technologie de pulvérisation à atomisation multi-trous pour assurer une distribution précise du carburant, une combustion efficace et des performances de ralenti stables. Chaque unité subit un étalonnage en usine et un test d'étanchéité à 100%, offrant un démarrage à froid fiable, une puissance constante et des émissions d'échappement réduites. Les matériaux résistants à la corrosion et la tolérance aux hautes températures le rendent bien adapté aux opérations diesel lourdes dans des environnements de travail difficiles, tandis que la conception robuste prolonge la durée de vie et réduit les coûts d'exploitation à long terme pour les opérateurs de flotte et les propriétaires d'équipement.

Cet injecteur est largement appliqué dans les excavatrices, les chargeuses sur pneus, les motoneiges, les camions lourds, la machinerie agricole, les groupes électrogènes, les systèmes de propulsion marine et les groupes motopropulseurs industriels opérant dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, de la marine, de l'agriculture, du transport, du pétrole et du gaz, de la production d'énergie et des infrastructures gouvernementales. L'entretien recommandé suit les intervalles de service Perkins, y compris l'inspection du filtre à carburant toutes les 250 heures, l'inspection du système de carburant toutes les 500 heures, la vérification des performances de l'injecteur toutes les 1000 heures et le nettoyage de l'injecteur au besoin, assurant une efficacité soutenue du moteur et un temps de fonctionnement maximal dans les applications B2B exigeantes.