Perkins original Perkins 0R-3002 remplacement Diesel Common Rail Injector 127-8207 0R-8475 7E-8727 pour 3114T 3116T Truck Moteur nouvel injecteur original nouvel injecteur

L'injecteur de carburant diesel Perkins 0R-3002 est conçu comme un remplacement direct de type OE pour les moteurs diesel Perkins 3114 et 3114 et 3116 installés dans les excavatrices, les chargeuses à remontage,machines à compacter et pavés d'asphalte. les numéros de référence autorisés 0R-3002, 7E-8727, CA0R3002, CA7E8727 et 127-8222, ainsi que 127-8205, 127-8207, 127-8225, 0R-8471, 0R-8633 et 20R-4179,soutenir une référence croisée précise pour les distributeurs et les ateliers de service traitant la demande mondiale sur le marché secondaire.

Chaque injecteur est construit autour de composants internes usinés de précision pour fournir une atomisation stable du carburant,pression d'injection constante et performances fiables au démarrage à froid dans des conditions de travail lourdes. L'ensemble est indiqué pour les excavateurs Perkins des modèles 205B, 213B, 214B, 214B FT, 224B, E110B, E120B, E240B, E240C, EL240B et EL240C, les chargeuses à remontage 446 et 446B, les compacteurs de pavés et de sol CB-434,Le CP-533, CP-563, CS-531, CS-533, CS-563, CS-573 et CS-583, et les pavés d'asphalte AP-1000 et AP-1050.Un drainage régulier du séparateur d'eau et une installation correcte sont essentiels pour maintenir les performances d'injection..

Symptômes courants liés à l'injecteur tels que démarrage difficile, ralenti rugueux, fumée noire ou blanche, perte de puissance, défaillance du cylindre, coup de carburant,Les fuites et les températures d'échappement excessives doivent être traitées par des essais sur l'injecteur.Les injecteurs ayant des caractéristiques de sortie différentes ne doivent pas être mélangés dans le même moteur.Les unités non utilisées doivent être conservées dans des boîtiers scellés., emballage propre et sec pour protéger la précision de la buse et l'intégrité de l'étanchéité avant l'installation.