Perkins original Perkins 198-4752 Assemblage d'injecteur Common Rail pour pièce de rechange moteur Perkins 3126 4CR0197 174-7526 nouvel injecteur original nouvel injecteur
| Nom De Marque: | Perkins |
| Numéro De Modèle: | 198-4752 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $299-$448 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant moteur PERKINS 3126
,Injecteur à rail commun original Perkins
,Perkins 198-4752 assemblage d'injecteur
Ensemble d'injecteur Common Rail Perkins d'origine Perkins 198-4752 pour pièce de rechange de moteur Perkins 3126 4CR0197 174-7526 nouvel injecteur d'origine
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Remplacement neuf |
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Moteur applicable |
Moteur diesel Perkins 3126, Perkins 3126B, Perkins 3126E, Perkins 3126, C3126 |
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Type d'injecteur |
Ensemble d'injecteur de carburant GP-F |
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Norme de qualité |
Norme de remplacement OE |
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Emballage |
Emballage scellé adapté à l'exportation |
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Système de carburant |
Système d'injection de carburant diesel pour poids lourds |
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Numéro OE |
198-4752 / 1984752 |
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Marque |
Perkins |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
174-7526, 1747526, 232-1168, 2321168, 232-1170, 2321170, 232-1171, 2321171, 173-9268, 1739268, 4CR0197, 10R-9239, 1OR-9239, 232-1175, 2321175, 196-1401, 1961401, 222-5966, 2225966, 198-7912, 1987912, 171-9704, 1719704, 204-2467, 2042467, 232-1167, 2321167, 20R-5392, 20R5392, 173-4059, 1734059, 198-6877, 1986877, 232-1183, 2321183, 10R-1266, 10R1266, 2C0273 |
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Application véhicule / équipement |
Réparation de moteurs de camions, service de machines de construction, maintenance de groupes électrogènes, réparation de moteurs industriels, maintenance d'équipements miniers, service de flotte, réparation d'équipements agricoles, service de moteurs auxiliaires marins, réparation de moteurs de camions de poids moyen, reconstruction de moteurs diesel, groupes de puissance industriels, distribution de pièces de rechange |
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Type d'application |
Pièce de remplacement OE / pièce de référence croisée pour le service de moteurs diesel pour poids lourds |
L'injecteur de carburant Perkins 3126 3126B 3126E 198-4752 / 1984752 est conçu comme un ensemble d'injecteur de remplacement OE direct pour les moteurs diesel de la série Perkins 3126, y compris les modèles 3126, 3126B, 3126E et C3126. Il porte les numéros d'échange de référence croisée autorisés 174-7526, 232-1168, 232-1170, 232-1171, 173-9268, 4CR0197, 10R-9239, 1OR-9239, 232-1175, 196-1401, 222-5966, 198-7912, 171-9704, 204-2467, 232-1167, 20R-5392, 173-4059, 198-6877, 232-1183, 10R-1266 et 2C0273, permettant aux distributeurs et aux ateliers de service de faire correspondre les numéros de pièces dans plusieurs bases de données d'inventaire. L'injecteur est doté d'un dosage de carburant de précision, d'un jet optimisé et d'une construction robuste qui prend en charge la réparation de moteurs de camions, le service de machines de construction, la maintenance de groupes électrogènes, la réparation de moteurs industriels, la maintenance d'équipements miniers, le service de flotte, la réparation d'équipements agricoles, le service de moteurs auxiliaires marins, la réparation de moteurs de camions de poids moyen, la reconstruction de moteurs diesel et les applications de groupes de puissance industriels. Sa conception prête à être remplacée et son emballage adapté à l'exportation le rendent adapté à la distribution de pièces de rechange et aux programmes de maintenance de flotte à grande échelle. Avant l'installation, maintenez le système de carburant propre, remplacez les joints et les joints toriques, inspectez le filtre à carburant et vérifiez le faisceau de câblage le cas échéant. Suivez le manuel d'entretien officiel Perkins pour les valeurs de couple et les procédures de calibration, puis vérifiez les fuites de carburant, la fumée anormale, les ratés d'allumage, le ralenti irrégulier, les codes de diagnostic et le bruit anormal du moteur. Pour une fiabilité à long terme, utilisez du carburant propre, une filtration de haute qualité, une séparation de l'eau, une qualité d'huile correcte, un contrôle de la contamination et une réduction du ralenti excessif. Stockez les injecteurs dans un emballage scellé et manipulez-les avec soin pour éviter d'endommager la buse et la surface d'étanchéité.
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