Injecteur de carburant Perkins original  neuf 183-6797 Remplacement pour moteur Perkins 3126 C7 Pièce 0R-9348 188-1320 10R-9239 131-7150 229-5928 178-6343 177-4753 171-9704 injecteur neuf original

L'injecteur de carburant Perkins 183-6797 est un injecteur unitaire d'origine OEM conçu pour la famille de moteurs Perkins 3126, y compris les configurations 3126, 3126B, 3126C et 3126E. Construit autour de la technologie HEUI (Injecteur Unitaire à Commande Électronique à Actionnement Hydraulique), cet injecteur assure un dosage précis du carburant pour les moteurs diesel turbocompressés de 7,2 litres à 6 cylindres en ligne. Il porte le numéro d'origine principal 183-6797 et est entièrement interchangeable avec les numéros 10R-9000, 218-4109, 229-8842, 229-5928, 178-6342, 178-6343, 177-4752, 177-4753 et 171-9704, permettant un approvisionnement par référence croisée simple pour les distributeurs, les exploitants de flottes et les ateliers de service.

Fabriqué selon les normes de performance OEM Perkins, le 183-6797 est doté de composants internes usinés avec précision, d'une technologie de buse multi-trous pour une atomisation supérieure du carburant et d'une métallurgie avancée qui améliore la résistance à l'usure et la stabilité thermique en fonctionnement continu et intensif. L'injecteur est validé pour une utilisation dans les équipements de construction, les machines minières, les équipements agricoles, les moteurs marins, les groupes électrogènes industriels, les camions commerciaux, les camions utilitaires, les équipements de terrassement et les équipements de production d'énergie, ce qui en fait une solution polyvalente pour plusieurs segments de moteurs diesel industriels.

Une installation correcte nécessite l'inspection de l'alésage de l'injecteur, le remplacement des rondelles d'étanchéité, la lubrification des joints toriques et le respect strict des spécifications de couple Perkins, suivi de l'amorçage du système de carburant, de la vérification des fuites et de la confirmation du diagnostic de l'ECM. Les indicateurs de défaillance courants nécessitant un remplacement comprennent les démarrages difficiles, la fumée noire excessive, la perte de puissance, le ralenti irrégulier et une consommation de carburant élevée, tous ces problèmes étant directement résolus par le 183-6797 grâce à une précision restaurée du motif de pulvérisation, une efficacité de combustion améliorée et un calibrage de débit au niveau de l'équipement d'origine.