Pompes électroniques d'unité d'injection de carburant pour moteur diesel MBE900

Le Bosch 0414799032 est un véritable injecteur unitaire PDE (Pumpe-Düse-Einheit) conçu pour les moteurs diesel Mercedes-Benz OM904 et OM906, y compris les variantes Euro III et Euro IV.En tant que composant d'équipement d'origine, cet injecteur assure une atomisation précise du carburant à haute pression, assurant une efficacité de combustion optimale dans les applications commerciales et industrielles les plus exigeantes.Il est conçu pour répondre aux tolérances exactes et aux spécifications de performance du système d'injection de carburant Mercedes-Benz, assurant un fonctionnement fiable dans les camions lourds, les bus urbains, les autocars interurbains, les véhicules de service municipal, les équipements de construction, les machines minières, les équipements agricoles, les groupes électrogènes,et moteurs auxiliaires marins.

Fabriqué avec des composants internes résistants à l'usure et des matériaux résistants à la corrosion, l'injecteur unitaire 0414799032 offre une puissance de sortie améliorée, une consommation de carburant réduite, une réduction des émissions de fumée,et amélioration des performances de démarrage à froidLa buse de précision et le mécanisme d'injection contrôlés électroniquement assurent une mesure précise du carburant dans toutes les gammes de vitesses du moteur.contribuant à une plus grande durabilité du moteur et à une longue durée de vieCet injecteur est entièrement interchangeable avec les numéros de référence 0 414 799 032, A9041300087, 9041300087, A9041300187, 9041300187, A9041300287 et 9041300287,permettant une identification simple lors de l'entretien de la flotte, la reconstruction du moteur et les procédures de remplacement des composants.

Pour une installation correcte et une fiabilité à long terme, Bosch recommande l'utilisation de carburant diesel de haute qualité, le remplacement régulier des filtres à carburant, la surveillance de la pression du système de carburant,et vérifier la compatibilité du numéro d'origine avant l'installationLes tests périodiques d'équilibre des injecteurs, les tests de refoulement des fuites et les diagnostics de code de défaut de l'ECU sont recommandés pour maintenir les performances maximales de l'injection.réaménagements de moteurs industriels, ou des opérations de maintenance de matériel lourd, l'injecteur unitaire Bosch 0414799032 offre une fiabilité éprouvée au niveau de l'OE en qui les opérateurs de véhicules utilitaires du monde entier ont confiance.