Injecteur de carburant diesel Bosch d'origine 0445120254, ensemble d'injecteur common rail avec buse de vanne de commande, remplacement pour OEM 0445120255 0445120256 injecteur neuf d'origine

Conçu pour les opérations diesel exigeantes, l'injecteur de carburant Common Rail BOSCH 0445120254 offre des performances de niveau équipementier pour les moteurs Cummins des séries ISBe, ISDe et QSB. Cet injecteur à commande solénoïde est doté de composants internes de qualité industrielle et d'une compatibilité avec le système Common Rail haute pression, garantissant une atomisation précise du carburant dans une large gamme de conditions de charge. Référencé sous les numéros 0986435508 et 0445120254R, il sert d'ensemble d'injecteur de remplacement fiable pour les applications commerciales et industrielles lourdes.

Cet injecteur prend en charge plusieurs événements d'injection pour un meilleur contrôle de la combustion, une réduction du bruit de combustion et des émissions de particules plus faibles. Le dosage précis du carburant contribue à une meilleure économie de carburant, à des performances de ralenti stables et à une puissance accrue, tandis que la fiabilité de niveau équipementier et une longue durée de vie réduisent les coûts d'exploitation totaux. Il convient aux camions poids lourds, aux bus urbains, aux autocars de tourisme, aux excavatrices, aux chargeuses sur pneus, aux tracteurs agricoles, aux moissonneuses, aux groupes électrogènes diesel et aux unités de puissance industrielles desservant les secteurs du transport, de la construction, de l'agriculture et de la production d'énergie.

Pour des résultats optimaux, installez toujours avec de nouvelles rondelles d'étanchéité, vérifiez les exigences de codage de l'injecteur et remplacez les filtres à carburant lors du remplacement de l'injecteur. Inspectez les conduites de carburant haute pression, effectuez un test d'étanchéité après l'installation et appliquez les spécifications de couple du fabricant. L'entretien recommandé comprend l'utilisation de carburant diesel de haute qualité, l'évitement de la contamination par l'eau, la surveillance de la pression du rail de carburant et l'exécution de tests de débit de retour de l'injecteur. Le support de diagnostic couvre la vérification de la pression du rail, le test de résistance électronique, le test de contribution des cylindres et le balayage des codes d'erreur de l'ECU.