Injecteur de carburant diesel Bosch d'origine 0445120236 pour Komatsu PC300 PC350 Remplacement pour OEM 6745-12-3100 5263308 Injecteur à rampe commune injecteur neuf d'origine

Conçu pour les groupes motopropulseurs diesel exigeants, l'injecteur à rampe commune BOSCH 0445120236 offre une précision de distribution de carburant de qualité usine sur une large gamme de plateformes de moteurs Cummins. Cette unité d'origine OEM est fabriquée selon des tolérances de qualité strictes, garantissant une atomisation précise du carburant à haute pression qui soutient une combustion optimale, des émissions plus propres et des performances fiables dans les environnements d'exploitation lourds.

L'injecteur prend en charge les moteurs Cummins ISBe, ISDe, ISB 5.9, ISB 6.7, ISC 8.3, ISL 8.9, QSB, QSC 8.3 et QSL 9.0, avec une large compatibilité de références croisées, notamment 0445120125, 0445120029, 0986435522, 5263308, 84346812 et 6745-12-3100. C'est un remplacement éprouvé pour les flottes et les opérateurs d'équipement desservant les secteurs du transport, de la construction, de l'agriculture, de la production d'énergie et de la marine. Une durabilité supérieure et une durée de vie prolongée réduisent la fréquence de maintenance, tandis qu'un dosage précis du carburant améliore l'économie de carburant, le comportement au démarrage à froid et le couple.

Pour un service fiable, installez toujours une nouvelle rondelle d'étanchéité en cuivre, assurez-vous que la surface du siège de l'injecteur est propre, vérifiez le codage de l'injecteur si requis par l'ECU, et effectuez un test de retour de fuite après l'installation. Les pratiques préventives recommandées comprennent l'utilisation de filtres à carburant de qualité OEM, l'évitement du diesel contaminé, la vidange régulière des séparateurs d'eau et la surveillance de la pression du rail de carburant. Le support de diagnostic couvre les tests de retour de fuite, les tests d'équilibre des cylindres, les tests d'injecteur sur banc, l'analyse de la pression du rail et les diagnostics électroniques de l'ECU pour un dépannage en toute confiance.