Injecteur Common Rail Bosch d'origine 0445120050 Remplacement pour OEM 68002012AA 5253220 4981076 pour moteur diesel 6.7L 2007-2012 injecteur d'origine neuf

Conçu pour les plateformes Common Rail exigeantes, l'injecteur de carburant Bosch 0445120050 offre la précision de dosage et la durabilité sur lesquelles les opérateurs de diesel lourds comptent. Construit selon les normes de fabrication Common Rail Bosch, il sert de solution directe de qualité OEM pour les moteurs Cummins 6.7L Inline-6 Turbo Diesel et consolide une large gamme de références croisées, y compris 0445120185, 0445120193, 0 986 435 518, 3999832, 3999834, 4940095, 4940096, 4981076, 5253220 et 68027067AA pour simplifier l'approvisionnement et la gestion des stocks.

Conçu pour un fonctionnement continu à des pressions allant jusqu'à environ 1600 bars, cet injecteur est doté de composants en acier trempé qui résistent à l'usure, à la chaleur, à la corrosion et aux cycles de pression répétés. Sa technologie de buse multi-trous de précision optimise le schéma de pulvérisation et l'efficacité de la combustion, tandis que chaque unité est testée au banc pour la précision du débit, le fonctionnement étanche et la tolérance aux fuites. Cela le rend adapté aux camions Dodge RAM 2500/3500 HD, aux flottes commerciales Classe 3-7, aux groupes électrogènes industriels, aux engins de terrassement et aux équipements agricoles.

Pour maximiser la durée de vie, remplacez les éléments de filtre à carburant tous les 10 000 à 15 000 km, utilisez du GNR de haute qualité avec des séparateurs d'eau efficaces et analysez périodiquement les échantillons de carburant pour détecter les contaminants. Les symptômes tels qu'un ralenti irrégulier, une fumée excessive, un démarrage difficile ou une perte de puissance indiquent généralement un encrassement au carbone, une inefficacité de l'atomisation ou des irrégularités de débit, tandis que les codes CEL nécessitent un diagnostic électrique et de capteur pour des performances fiables.