Bosch original 0445110786 Buse d'injection de carburant pour le chemin de fer commun pour moteur diesel 4JB1T 4D22EA DLLA158P2539 0433172539 F00VC01359 Remplacement d'un nouvel injecteur d'origine OEM
| Nom De Marque: | BOSCH |
| Numéro De Modèle: | 0445110786 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Buse d'injecteur diesel Bosch DLLA158P2539
,Injecteur de carburant common rail pour 4JB1T
,Injecteur diesel de remplacement OEM 0445110786
Injecteur de carburant Bosch original 0445110786 Common Rail pour moteur diesel 4JB1T 4D22EA DLLA158P2539 0433172539 F00VC01359 Remplacement de l'injecteur d'origine neuf
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Type de carburant |
Diesel |
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État |
Neuf |
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Moteur applicable |
Cummins QSB 5.9; Cummins ISDe; Cummins ISLe; Cummins ISB; Weichai série WP; Yuchai série YC; Quanchai 4D22EA; Yunnei série YN; Dongfeng Cummins ISLe; Toyota 1KD-FTV; Moteurs diesel industriels; Moteurs de générateur |
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Type d'injecteur |
Injecteur solénoïde Common Rail |
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Norme de qualité |
Norme OEM |
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Emballage |
Emballage d'exportation standard |
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Système de carburant |
Common Rail |
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Numéro d'origine |
0445110786 |
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Marque |
BOSCH |
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Numéro de croisement / Numéro universel |
0445110786, 0 445 110 786, 0445110787, 0445110791, 0445110792, 445110786, 445110787, 445110791, 445110792 |
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Application véhicule / équipement |
Camions Dongfeng, Camions FAW, Camions Foton, Camions Sinotruk, Camions Shacman, Camions JAC, Bus Yutong, Bus King Long, Excavateurs, Chargeuses sur pneus, Engins de chantier, Tracteurs, Moissonneuses, Groupes électrogènes industriels, Générateurs diesel |
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Type d'application |
Flottes de camions commerciaux, Machinerie de construction, Équipement agricole, Équipement minier, Systèmes d'alimentation industriels, Groupes auxiliaires de puissance marins, Groupes électrogènes diesel, Équipement pétrolier et gazier |
L'injecteur common rail Bosch 0445110786 incarne une ingénierie de précision pour les plateformes diesel lourdes. Faisant partie de la série CRI 110, il répond aux exigences strictes des moteurs Cummins QSB, ISDe, ISLe, Weichai WP, Yuchai YC, Quanchai 4D22EA et Toyota 1KD-FTV. La technologie avancée à solénoïde et la conception à plusieurs trous de la buse assurent un dosage précis du carburant, optimisant la combustion, réduisant les émissions et améliorant l'économie de carburant sur toute la plage de fonctionnement. L'unité est testée en débit et en fuite pour garantir l'étalonnage OEM et une fiabilité à long terme.
Construit à partir de matériaux résistants à la corrosion, cet injecteur résiste aux environnements common rail à haute pression et aux cycles thermiques extrêmes. Il est conçu pour correspondre aux spécifications OEM en matière de résistance à la pression et de motif de pulvérisation, garantissant des performances constantes dans les camions commerciaux, les machines de construction, les équipements agricoles et les groupes électrogènes. La conception robuste du composant prend en charge des intervalles de service prolongés lorsqu'il est associé à des pratiques de maintenance préventive telles que le remplacement régulier du filtre à carburant et la vidange du séparateur d'eau.
L'intégration dans les opérations de flotte est simple. Le respect des spécifications d'installation - nettoyage de l'alésage de l'injecteur, remplacement de la rondelle en cuivre, inspection des conduites de carburant et des surfaces d'assise, et programmation des codes d'injecteur - assure un retour immédiat au service. Les capacités de diagnostic à la demande, y compris le test de débit de retour, la surveillance de la pression du rail et la mesure de la résistance du solénoïde, simplifient le dépannage et minimisent les temps d'arrêt. En choisissant cet injecteur Bosch authentique, les flottes et les ateliers s'assurent un composant durable et précisément calibré qui protège la santé du moteur et l'efficacité opérationnelle dans les applications les plus exigeantes.
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