Injecteur de carburant diesel d'origine Cummins 6560-11-1114 Remplacement pour pièces de moteur OEM Compatible avec 6560-11-1414 4088431 SAA6D1170E-3 PC1250-7 PC1250-8 injecteur neuf d'origine

Conçu spécifiquement autour de la plateforme Cummins QSK23, l'injecteur de carburant 6560-11-1114 est construit pour correspondre au profil de fonctionnement exigeant de ce moteur diesel robuste de 23 litres à 6 cylindres en ligne. Avec des puissances nominales dans la plage de 760 à 950 ch et un système de carburant Cummins HPI, le QSK23 nécessite un injecteur qui assure un dosage précis du carburant et une atomisation contrôlée du jet sous charge soutenue. Cet ensemble est développé selon cette norme, prenant en charge les configurations QSK23 CM2250 et QSK23 G-Drive, avec certains catalogues le reliant également au Komatsu SAA6D170E-3 (veuillez vérifier avant de commander).

L'injecteur est doté d'un corps robuste, d'une résistance aux hautes températures et d'une compatibilité d'étanchéité adaptée à une utilisation industrielle continue. Un large support de numéros de croisement, y compris 6560111114, 4902827, 4062090, 4077076, 6560-11-1110, 6560-11-1111, 6560-11-1112, 6560-11-1113 et 6560-21-2101, simplifie l'approvisionnement mondial et la correspondance des stocks. Un rapport de test de débit en option et un emballage d'exportation protecteur contribuent à garantir une livraison fiable et une confiance lors de l'installation.

Ce composant dessert les grandes pelles, les machines minières, les groupes électrogènes, les unités d'alimentation pour champs pétrolifères, les systèmes auxiliaires marins et les applications d'alimentation ferroviaire. Pour maximiser la durée de vie, maintenir un carburant propre, remplacer les filtres à temps, prendre soin du séparateur d'eau et surveiller l'état de l'huile. Diagnostiquer les défauts de l'injecteur par la lecture des défauts de l'ECM, les tests de coupure de cylindre, la mesure du carburant de retour et les tests sur banc avant le remplacement.