Pièce de moteur diesel d'origine Cummins Y431K05417 Injecteur de carburant Soupape d'injection Remplacement pour OEM Convient aux QSK19 QSK38 QSK50 QSK60 Pièces croisées 2867147 Y431K05248 4964171 Injecteur neuf d'origine pour la construction

Conçu spécifiquement pour la plateforme Cummins QSK19, l'injecteur de carburant common rail Y431K05417 est adapté au moteur diesel 6 cylindres en ligne de 19 litres utilisé dans les applications de groupes électrogènes G-Drive d'une puissance nominale de 500 à 550 kW en mode principal et de 550 à 600 kW en mode secours. Cet injecteur s'intègre à la pompe à carburant haute pression et au système d'injection de carburant Common Rail Modulaire (MCRS), prenant en charge l'architecture de contrôle électronique QSK19 pour un fonctionnement précis et spécifique au moteur.

Lorsqu'il est correctement adapté et installé, cet injecteur assure une alimentation en carburant à haute pression, un dosage précis, une atomisation stable et un meilleur équilibre des cylindres. Ces caractéristiques contribuent à réduire la fumée, à améliorer le démarrage et à restaurer la puissance du moteur sur les configurations QSK19, QSK19 Tier 2 et QSK19 MCRS. Les références croisées incluent F00BL0J018, 4964171, 4964171NX, 4964171PX, 4964171RX, 0986435611, Y431K05558, Y431K05248, F00BL0J017 et 4955525, simplifiant l'identification pour les ateliers de reconditionnement et les distributeurs.

Idéal pour les ateliers de réparation diesel, les sociétés de service de groupes électrogènes, les parcs de machines minières, les ateliers de reconditionnement de moteurs et les distributeurs de pièces desservant les marchés de la production d'énergie, de l'exploitation minière, de la construction, du pétrole et du gaz, du maritime et du ferroviaire. Pour les moteurs QSK19 à heures élevées, les tests par ensembles appariés ou le remplacement réduisent les temps d'arrêt répétés et le déséquilibre des cylindres. Maintenez un carburant diesel propre, remplacez les filtres, vidangez les séparateurs d'eau et stockez les injecteurs scellés pour protéger la buse, compte tenu des exigences du système de contrôle électronique et de haute pression.