Injecteur de carburant diesel à rampe commune d'origine Cummins F00BJ00009 de remplacement pour OEM, compatible avec les camionsDumper 930E, les moteurs QSK19, QSK60, les excavatrices, réf. 2881089, 4955526, F 00B J00 009, injecteur d'origine neuf

Conçu autour de la plateforme de carburant de la série Cummins QSK19, cet injecteur de carburant diesel F00BJ00009 / F 00B J00 009 est répertorié pour les acheteurs correspondant au système à rampe commune modulaire QSK19. Le QSK19 est un moteur de 19 L en ligne, 4 temps, 6 cylindres avec commandes électroniques, évalué entre 506 et 700 ch et 1775 à 2032 lb-pi dans les données de construction Tier 3, tandis que les configurations de générateur prennent en charge les puissances de secours et de secours, y compris les sorties de 600 à 650 kW et 750 à 812 kVA.

Cette liste consolide la couverture des numéros au format Bosch et le numéro de croisement 2881088 répertorié par le fournisseur, ainsi que la capture de variantes OCR et les références connexes telles que F00BJ00006, F00BJ00007, 2882129, 0986435615, 0986435613 et FOOBJ00007. Étant donné que les données publiques des fournisseurs peuvent être incohérentes, la page met l'accent sur la vérification avant l'expédition plutôt que sur la revendication d'une compatibilité confirmée étendue, offrant aux reconstructeurs de moteurs et aux distributeurs de pièces diesel un parcours de demande clair avec support de test et emballage d'exportation.

Les symptômes typiques liés à l'injecteur traités par ce composant comprennent les démarrages difficiles, le ralenti irrégulier, la fumée noire ou blanche, la perte de puissance, la consommation de carburant élevée, le cognement du moteur, les ratés d'allumage, le retour de carburant excessif et une mauvaise réponse de charge du générateur. Le diagnostic recommandé couvre le test de pression de carburant, le test de débit de retour, la lecture des codes d'erreur de l'ECM, le test de coupure de cylindre et l'inspection de la qualité du jet. Maintenez un carburant diesel propre, remplacez les filtres à temps, vidangez le séparateur d'eau et surveillez l'état de la pompe haute pression pour protéger les performances d'injection du QSK19.