Injecteur de carburant Cummins d'origine F00B J00 008, pièce de rechange automatique pour montage OEM pour moteurs diesel QSK19 QSK60 pour camions pulvérisateurs, excavatrices, références croisées 2882078 2882079 F00BJ00001 injecteur neuf d'origine

Conçu spécifiquement pour le système de carburant Cummins QSK19, cet injecteur de carburant diesel Bosch F 00B J00 008 / F00BJ00008 offre un dosage précis et une atomisation fine sur les cycles de service exigeants d'une plateforme lourde de 19L. Le QSK19 est un moteur 6 cylindres en ligne d'une puissance de 506 à 700 ch dans les versions de construction et de 525 à 800 ch avec un couple de 1775 à 2275 lb-pi dans les configurations pétrolières et gazières, et cet injecteur est également référencé pour le service de gros moteurs QSK38, QSK50 et QSK60.

Construit selon des normes de qualité industrielle et adapté au système modulaire à rampe commune (MCRS), l'injecteur assure une alimentation en carburant précise, essentielle pour un ralenti stable, une combustion propre et une puissance fiable. Sa large couverture de références croisées, y compris 0986435902, F00BJ00009, 0986435615, 0986435613, 2881089, 2882130, 0986435616 et F00BJ00006, simplifie l'approvisionnement pour les distributeurs et les équipes de maintenance desservant les flottes marines, minières, ferroviaires, pétrolières et de production d'énergie.

La durée de vie de l'injecteur dépend de la propreté du carburant, d'une filtration correcte et d'une installation appropriée. Remplacez les filtres à temps, purgez l'eau du système de carburant, évitez le diesel contaminé et inspectez l'ensemble du système de carburant en cas de débris métalliques ou de défaillances répétées. Les symptômes courants tels que le démarrage difficile, le ralenti irrégulier, les ratés d'allumage, la fumée blanche ou noire, la perte de puissance et la consommation de carburant élevée peuvent être vérifiés par des tests de pression de carburant, des tests de retour d'injecteur, des tests de coupure de cylindre et la lecture des codes d'erreur de l'ECM avant le remplacement.