Injecteur de carburant diesel Cummins d'origine 0986435616 Remplacement pour pièces de moteur OEM Compatible avec 0986435612 0986435611 0986435902 injecteur neuf d'origine

Conçu pour le cycle de service exigeant de la série QSK19 de Cummins, cet injecteur de carburant diesel 0986435616 est adapté à une plateforme de 19 litres en ligne à 6 cylindres utilisée dans les applications de location, de production d'énergie principale, ferroviaires, de concassage/minage, pétrolières et gazières, et d'alimentation de secours. Il prend en charge le système de carburant Common Rail Modulaire (MCRS), la pompe à carburant haute pression et le système de contrôle électronique intégré, offrant un ajustement précis pour les gros moteurs QSK19, QSK38, QSK50 et QSK60.

Construit pour un dosage précis du carburant, une atomisation à haute pression et une combustion stable, l'injecteur prend en charge la récupération de puissance du moteur, l'économie de carburant et un fonctionnement fiable pendant de longues heures dans des conditions d'utilisation sévères. Il bénéficie d'une large couverture de numéros de croisement Bosch/Cummins, y compris 0 986 435 616, 2881089, 2882130, F00BJ00008, F00BJ00009 et Y431K05584, ce qui le rend adapté aux sociétés de service de générateurs, aux ateliers de réparation minière, aux chantiers de réparation marine, aux ateliers de réparation diesel, aux reconstructeurs de moteurs et aux distributeurs de pièces mondiaux.

Pour une installation correcte, vérifiez le modèle du moteur, le numéro ESN, le CPL, l'ancien numéro d'injecteur, le numéro Bosch/Cummins, le type de système de carburant et l'étalonnage de l'ECM. Utilisez de nouveaux joints, nettoyez le système de carburant haute pression, suivez les valeurs de couple officielles, entrez le code de calage de l'injecteur si nécessaire, amorcez le système et testez sous charge. Maintenez un carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant, vidangez les séparateurs d'eau et protégez le système haute pression de la contamination pour assurer des performances fiables sur les parcs de groupes électrogènes diesel industriels.