Injecteur de carburant diesel Cummins d'origine 4928260 pour pièces de moteur OEM compatible avec l'injecteur d'origine neuf 1464997 4928264 4902818

Conçu autour de la plateforme Cummins 15L, l'injecteur 4928260 est dédié aux moteurs diesel QSK15, QSKX15, QSX15, ISX15 et X15, offrant aux canaux de réparation une solution d'alimentation en carburant directement adaptée au moteur. Il bénéficie d'une forte couverture de référence avec le 4062569 et les variantes PX/RX/NX, ce qui en fait une pièce de correspondance fiable pour les séries ISX / QSX / QSX15 / ISX15 / X15 et QSK15 où une mesure précise du carburant cylindre à cylindre est requise.

Construit selon les normes de type OE, cet ensemble d'injecteur offre une alimentation en carburant de précision et une atomisation fine pour un ralenti stable, une récupération de puissance et une réduction potentielle de la fumée. Il convient aux systèmes de carburant Cummins HPI-TP électroniques à pleine autorité, tels que ceux de la configuration QSX15-G9 d'une puissance de 410 à 455 kW en continu et de 450 à 500 kW en secours. La pièce est destinée aux camions lourds, excavatrices, groupes électrogènes, équipements miniers et pétroliers, et groupes motopropulseurs diesel industriels.

Les références croisées comprennent les 4062568, 4062567, 4088665, 4088327, 4088301, 2872405, 4954434, 1846348 et 4088652, offrant aux acheteurs une large couverture après-vente. Pour protéger la durée de vie, utilisez du carburant diesel propre, remplacez les filtres à carburant à temps, vidangez le séparateur d'eau et gardez les réservoirs et les conduites propres. En cas de démarrage difficile, de ralenti irrégulier, de fumée noire, de perte de puissance ou d'excès de retour de carburant, effectuez des tests de pression de carburant, des tests de débit de retour, une lecture des codes d'erreur ECM et des tests de qualité de pulvérisation. Un support technique et une disponibilité mondiale sur le marché secondaire sont proposés.