Injecteur de carburant diesel d'origine Cummins 3080766 pour pièces de moteur OEM compatible avec les moteurs NH NT 14 0L 3095086 3411691 pour moteurs N14 M11 QSM11 ISM11 injecteur neuf d'origine

Conçu spécifiquement pour la plateforme Cummins N14, l'injecteur de carburant 3080766 offre un ajustement précis sur toute la famille de moteurs N14, y compris les variantes N14 STC, N14 Plus, N14 Celect et N14 Celect Plus. Cet ensemble d'injecteur est construit selon les spécifications OEM, garantissant une intégration fiable dans le système d'injection de carburant diesel Cummins N14 sans modification. Il porte les numéros de référence croisée 3411765, 3411766, 3803528 et 3803749 pour un approvisionnement et une correspondance d'inventaire simplifiés.

Fabriqué à partir d'un alliage à haute résistance résistant à la corrosion, à l'usure et aux hautes températures, ce composant offre une longue durée de vie et des performances d'injection stables dans des conditions d'exploitation exigeantes. Les principaux avantages en termes de performances incluent une meilleure atomisation du carburant, une efficacité de combustion plus élevée, une puissance moteur accrue, une consommation de carburant réduite, des émissions d'échappement plus faibles, des performances de démarrage à froid améliorées et un fonctionnement au ralenti stable, ce qui le rend bien adapté aux camions lourds, à la construction, à l'exploitation minière, aux applications marines et aux générateurs.

Le 3080766 s'adapte aux principaux camions Kenworth, Peterbilt, Freightliner et Western Star, ainsi qu'aux groupes électrogènes industriels et aux équipements pétroliers alimentés par des moteurs Cummins N14. Pour une fiabilité optimale, utilisez du carburant diesel de haute qualité, remplacez régulièrement les filtres à carburant, évitez la contamination par l'eau, surveillez la pression du carburant et effectuez des tests périodiques des injecteurs. Adressez les difficultés de démarrage, la fumée excessive, la réduction de puissance, l'augmentation de la consommation de carburant ou un ralenti irrégulier avec une inspection immédiate des injecteurs et des tests de débit.