Injecteur de rampe commune pour moteur VOLVO d'origine 21582094 21582096 21582098 21582101 Injecteur de rampe commune 21586282 21644596 21698153 21947757 21947762 21947797 injecteur d'origine neuf
| Nom De Marque: | VOLVO |
| Numéro De Modèle: | 21586282 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $160-$220 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel Volvo
,Injecteur commun de rail de VOLVO
,injecteur moteur VOLVO d'origine
Injecteur de rampe commune d'origine VOLVO 21582094 21582096 21582098 21582101 21586282 21644596 21698153 21947757 21947762 21947797 injecteur d'origine neuf
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Délai de livraison |
3-5 jours ouvrables |
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Expédition |
DHL/FedEx/UPS |
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Modèle de véhicule |
Modèles de camions compatibles, Volvo FH12, Volvo FH12 380, Volvo FH12 420, Volvo FH12 460, Volvo FM12, Volvo FM12 380, Volvo FM12 420, Volvo FMX, Volvo NH12, Compatibilité bus Volvo, Modèles de bus compatibles |
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Marque |
VOLVO |
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Contact |
86+ 19959162250 |
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Numéro croisé |
21586282, VOE21586282, BEBE4D38001, HRE355, BEBE4D38001-12B1, LDFC0432, 7421644602 |
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Emballage |
Emballage d'origine |
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Conditions de paiement |
T/T, Western Union |
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Garantie |
12 mois |
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Moteur applicable |
Moteurs compatibles, Volvo D12A340, Volvo D12A380, Volvo D12A420, Volvo D12C380, Volvo D12C420, Volvo D12D420, Volvo D12D460, Volvo D12 Euro III, Volvo D12 Euro IV |
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Numéro OE |
21586282 |
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MOQ |
1 PIÈCE |
Parmi les fournisseurs certifiés de pièces diesel, les moteurs diesel de VOLVO s'appuient sur des injecteurs comme le 21586282 pour fournir un dosage précis de carburant à haute pression dans toutes les conditions de fonctionnement. 4. Base de données de compatibilité des véhicules et équipements. Les moteurs compatibles incluent : Moteurs compatibles, Volvo D12A340, Volvo D12A380, Volvo D12A420, Volvo D12C380, Volvo D12C420, Volvo D12D420, Volvo D12D460, Volvo D12 Euro III, Volvo D12 Euro IV. L'injecteur à quatre aiguilles Volvo 21586282 fonctionne comme un dispositif de dosage de carburant diesel à haute pression responsable de l'injection de carburant atomisé directement dans la chambre de combustion. Séquence de fonctionnement Le carburant entre dans l'injecteur par la galerie de carburant haute pression. La pression d'injection monte à l'intérieur du corps de l'injecteur. Quatre aiguilles de précision réagissent aux changements de pression. Le carburant sort par des orifices de buse calibrés. Une fine atomisation produit un mélange air-carburant optimal. L'allumage par compression se produit. La puissance du moteur est générée efficacement. Avantages techniques Distribution uniforme du carburant Réduction de la consommation de carburant Amélioration de l'efficacité de la combustion Réduction des émissions de particules Augmentation de la puissance du moteur Réduction du bruit de combustion
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Détails du contact :
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