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VOLVO injecteur de carburant diesel original 1820820 1905002 BEBJ1A05001 BEBJ1A00201 pour DAF injecteur original nouveau
| Nom De Marque: | VOLVO |
| Numéro De Modèle: | 1905002 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | $214-$286 |
| Détails De L'emballage: | emballage d'origine |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union |
Injecteur de carburant diesel VOLVO d'origine
,Injecteur diesel DAF avec garantie
,Pour les véhicules à moteur à combustion
Injecteur de carburant diesel d'origine VOLVO 1820820 1905002 BEBJ1A05001 BEBJ1A00201 pour injecteur DAF d'origine neuf
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Garantie |
12 mois |
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Emballage |
Emballage d'origine |
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Numéro de croisement |
1905002, 2085002, 2085003, 0445120123, 9308-621C |
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Contact |
86+ 19959162250 |
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Modèle de véhicule |
Compatibilité véhicules DAF, Compatibilité équipements industriels, DAF XF95, DAF XF105, DAF XF106, DAF CF65, DAF CF75, DAF CF85, DAF LF45, DAF LF55, Applications diesel industrielles lourdes |
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MOQ |
1 PIÈCE |
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Expédition |
DHL/FedEx/UPS |
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Terme de paiement |
T/T, Western Union |
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Marque |
VOLVO/DAF |
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Moteur applicable |
Série de moteurs compatibles, Base de données d'applications moteur, Moteur diesel MX11, Moteur diesel MX13, Moteur PACCAR MX11, Moteur PACCAR MX13, Moteurs diesel Euro 5, Moteurs diesel Euro 6, Moteurs diesel commerciaux lourds |
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Numéro OE |
1905002 |
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Délai de livraison |
3-5 jours ouvrables |
Dans les circuits professionnels de réparation diesel, Équipant plusieurs générations de moteurs VOLVO/DAF, l'injecteur 1905002 prend en charge les unités de production anciennes et actuelles. Les moteurs compatibles incluent : Série de moteurs compatibles, Base de données d'applications moteur, Moteur diesel MX11, Moteur diesel MX13, Moteur PACCAR MX11, Moteur PACCAR MX13, Moteurs diesel Euro 5, Moteurs diesel Euro 6, Moteurs diesel commerciaux lourds. L'injecteur Common Rail 1905002 fonctionne comme un dispositif de dosage de carburant de précision dans le système d'injection de carburant diesel. Étapes du processus de fonctionnement Étape 1 Le carburant haute pression est généré par la pompe common rail. Étape 2 Le carburant est stocké dans l'accumulateur common rail. Étape 3 L'unité de contrôle du moteur (ECU) calcule le calage de l'injection et la quantité de carburant. Étape 4 Des signaux électriques activent l'électrovanne ou la vanne de commande de l'injecteur. Étape 5 La buse de l'injecteur s'ouvre. Étape 6 Le carburant est atomisé en particules microscopiques. Étape 7 Une combustion optimisée se produit à l'intérieur de la chambre du cylindre. Étape 8 L'injecteur se ferme instantanément pour éviter les fuites de carburant. Avantages clés : ✔ Efficacité énergétique plus élevée, ✔ Consommation de carburant réduite, ✔ Émissions réduites, ✔ Puissance moteur améliorée, ✔ Meilleures performances au démarrage à froid, ✔ Durée de vie prolongée du moteur.
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