Perkins আসল Perkins 7E-8952 ফুয়েল ইনজেক্টর পাম্প 0R-8467 162-0212 0R-4374 7E-9585 127-8209 এক্সক্যাভেটর ট্রাকের জন্য প্রতিস্থাপন নতুন ইনজেক্টর আসল নতুন ইনজেক্টর

Perkins 3116 ফুয়েল ইনজেক্টর অ্যাসেম্বলি একটি সরাসরি OEM প্রতিস্থাপন হিসাবে তৈরি করা হয়েছে, প্রাথমিক রেফারেন্স 7E-8952 বহন করে এবং ক্রস নম্বর 0R-8471, 0R-3006, 4P-2995, 0R-8465, 0R-4375,1274, 0R-8952, 0R-8465, 0R-8471-এর সাথে সম্পূর্ণভাবে বিনিময়যোগ্য 127-8209, 127-8213, 127-8222, 127-8225, 127-8228, এবং 162-0218। এই ইনজেক্টরটি পারকিন্স 3116 ইনলাইন সিক্স-সিলিন্ডার ইঞ্জিন পরিবারের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে 3116TA এবং 3116DITA ভেরিয়েন্ট রয়েছে, যার মধ্যে 6.6L ডিসপ্লেসমেন্ট এবং মেকানিক্যাল ডাইরেক্ট ইনজেকশন ফুয়েল সিস্টেম রয়েছে যা প্রায় 170-350 HP এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল প্ল্যাটফর্ম, মার্জেন প্ল্যাটফর্ম জুড়ে পাওয়ার রেঞ্জ সরবরাহ করে।

মূল সরঞ্জামের স্পেসিফিকেশনে তৈরি, 7E-8952 ডিজেল ইনজেক্টরে রয়েছে যথার্থ জ্বালানী পরিমাপক, একটি উন্নত স্প্রে প্যাটার্ন ডিজাইন, শক্ত অভ্যন্তরীণ উপাদান, এবং উচ্চ পরিধান প্রতিরোধের এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবনের জন্য জারা সুরক্ষা। স্থিতিশীল নিষ্ক্রিয় কর্মক্ষমতা, উন্নত দহন দক্ষতা, কম নির্গমন, বর্ধিত জ্বালানী অর্থনীতি, এবং ইঞ্জিন পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধি নিশ্চিত করতে প্রতিটি ইউনিট সম্পূর্ণ ফ্যাক্টরি পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। এটি ভারী সরঞ্জাম, সামুদ্রিক চালনা, এবং চাহিদাপূর্ণ পরিবেশে অপারেটিং স্থির শক্তি অ্যাপ্লিকেশনের জন্য এটি একটি আদর্শ রিম্যান বিকল্প করে তোলে।

সঠিক রক্ষণাবেক্ষণ ইনজেক্টর দীর্ঘায়ু জন্য গুরুত্বপূর্ণ. অপারেটরদের উচ্চ-মানের ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করা উচিত, নিয়মিত ফিল্টারগুলি প্রতিস্থাপন করা উচিত, জল দূষণ এড়ানো উচিত, পর্যায়ক্রমে জ্বালানী লাইন পরিদর্শন করা, নিষ্কাশন ধোঁয়ার অবস্থা পর্যবেক্ষণ করা এবং পর্যায়ক্রমিক ইনজেক্টর পরীক্ষা করা উচিত। ইনস্টলেশনের জন্য ইঞ্জিন বন্ধ করা, জ্বালানী সিস্টেমকে চাপমুক্ত করা, পুরানো ইনজেক্টর অপসারণ, বোর পরিষ্কার করা, নতুন সিল ইনস্টল করা, OEM স্পেসিফিকেশনগুলিকে শক্ত করা, জ্বালানী সিস্টেমে রক্তপাত করা এবং ফুটো-মুক্ত অপারেশন যাচাই করা প্রয়োজন। এই প্রতিস্থাপন দ্বারা সম্বোধন করা সাধারণ ব্যর্থতার লক্ষণগুলির মধ্যে রয়েছে কঠিন শুরু, রুক্ষ নিষ্ক্রিয়, শক্তি হ্রাস, অত্যধিক ধোঁয়া, বর্ধিত জ্বালানী খরচ, মিসফায়ারিং সিলিন্ডার, ইঞ্জিন কম্পন এবং উচ্চতর নির্গমন।