ডেনমার্ক লাইট কমার্শিয়াল ডিজেল কেসঃ নিম্ন-চাপ ফিড সীমাবদ্ধতা একটি উচ্চ-চাপ ত্রুটির অনুকরণ করে কারণ পর্যায়ক্রমে জ্বালানী সরবরাহের চেকগুলি VDO পাম্পের অকাল প্রতিস্থাপন রোধ করে
একটি ডিজেল যানবাহন উচ্চ চাপ পাম্পে জ্বালানী পৌঁছানোর আগে মূল সমস্যা শুরু হলেও পর্যাপ্ত রেল চাপ প্রদর্শন করতে পারে না।একটি প্রতিনিধিত্বমূলক ডেনমার্ক হালকা বাণিজ্যিক যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ দৃশ্যকল্প, লক্ষণগুলি প্রাথমিকভাবেভিডিও উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প, কিন্তু পর্যায়ক্রমিক পরিদর্শন কম চাপের জ্বালানী সরবরাহের দিকে দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
এই ঘটনাটি দেখায় যে কেন সাধারণ রেল ডায়াগনস্টিক জ্বালানী প্রবাহের দিক অনুসরণ করা উচিত।
উচ্চ চাপ পাম্পের আগে শুরু করুন
উচ্চ চাপ পাম্পটি তার ইনপুট এ পর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ ছাড়া প্রয়োজনীয় রেল চাপ তৈরি করতে পারে না।
সম্ভাব্য সীমাবদ্ধতা বা বিচ্ছিন্নতা আপস্ট্রিম জড়িত হতে পারেঃ
- জ্বালানী ফিল্টার ব্লক;
- সীমিত জ্বালানী লাইন;
- সরবরাহ সার্কিটে প্রবেশকারী বায়ু;
- দুর্বল নিম্ন চাপ সরবরাহ;
- জ্বালানী দূষণ;
- পূর্ববর্তী মেরামতের পরে ভুল লাইন রুটিং।
এই পরিস্থিতিতে ধীর চাপ সৃষ্টি, ক্ষমতা হ্রাস বা শুরু সমস্যা হতে পারে।
উচ্চ চাপের পাম্পটি ফিড পার্শ্বটি পরীক্ষা না করেই প্রতিস্থাপন করলে মূল সমস্যাটি সমাধান করা যাবে না।
একটি জ্বালানী পথ ডায়াগনস্টিক কাঠামো ব্যবহার করুন
কর্মশালায় ধাপে ধাপে সিস্টেমটি চালু করা হয়।
ধাপ ১ঃ ট্যাংক থেকে ফিল্টার
প্রথম পরিদর্শনে জ্বালানীর উপলব্ধতা, দৃশ্যমান দূষণ এবং ফিল্টারের অবস্থা বিবেচনা করা হয়েছিল।
স্টেজ ২ঃ উচ্চ চাপ পাম্পে ফিল্টার
টেকনিশিয়ানরা পরীক্ষা করলো যে, বোমার চাপ বা বায়ু প্রবেশ না করেই জ্বালানি পাম্পে পৌঁছতে পারে কিনা।
তৃতীয় ধাপঃ উচ্চ চাপ উত্পাদন
কম চাপের দিকটি মূল্যায়ন করার পরেই তদন্তটি ভিডিও কমন রেল পাম্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।
ধাপ ৪ঃ রেল এবং ইনজেক্টর সাইড
চাপ নিয়ন্ত্রণ এবং ইনজেক্টর রিটার্ন আচরণ সামগ্রিক ডায়াগনস্টিক ছবির অংশ হিসাবে রয়ে গেছে।
এই কাঠামোটি একটি নির্দিষ্ট ব্যর্থ উপাদান প্রমাণ হিসাবে একটি রেল-চাপ উপসর্গ চিকিত্সা করার ঝুঁকি হ্রাস করে।
কেন এটি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য গুরুত্বপূর্ণ
হালকা বাণিজ্যিক ডিজেল যানবাহনগুলি প্রায়শই পুনরাবৃত্তি বিতরণ রুট, শহুরে স্টপ-স্টার্ট চক্র বা মিশ্র হাইওয়ে অবস্থার উপর কাজ করে।
একটি আংশিক সরবরাহ সীমাবদ্ধতা প্রতিটি অপারেটিং অবস্থার অধীনে সবসময় একই উপসর্গ সৃষ্টি করতে পারে না।
তাই স্টার্টআপ, অ্যাক্সিলারেশন বা দীর্ঘস্থায়ী লোডের সময় অভিযোগটি ঘটে কিনা তা রেকর্ড করা পরিদর্শন ক্রমকে সমর্থন করতে পারে।
নির্ণয়ের পরে ভিডিও পাম্প নির্বাচন
যদি উচ্চ চাপ পাম্পটি অবশেষে প্রতিস্থাপন আইটেম হিসাবে নিশ্চিত করা হয়, সঠিক সনাক্তকরণ এখনও অপরিহার্য।
কর্মশালায় যাচাই করা উচিতঃ
- 5WS রেফারেন্স;
- A2C নম্বর;
- OE নম্বর;
- ইঞ্জিনের স্পেসিফিকেশন;
- গাড়ির জন্য আবেদন।
বিদেশী বি 2 বি সোর্সিংয়ের জন্য, একটি সুনির্দিষ্ট অনুসন্ধান যেমনঃ5WS সংখ্যা + VDO উচ্চ চাপ জ্বালানী পাম্পসাধারণভাবে কেবল অনুসন্ধানের চেয়ে বেশি দরকারীডিজেল ভ্যান জ্বালানী পাম্প.
শিল্প ব্যাখ্যা
এই মামলাটি নির্ণয় এবং ক্রয়ের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য দেখায়।
রোগ নির্ণয় করেকিনাVDO পাম্প প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। প্রযুক্তিগত সনাক্তকরণ নির্ধারণ করেযাপাম্প উপযুক্ত।
একটি সরবরাহকারী অ্যাপ্লিকেশন এবং ক্রস-রেফারেন্স ডেটা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে, তবে প্রকৃত ত্রুটিটি প্রতিষ্ঠার জন্য কর্মশালার পরীক্ষা এখনও প্রয়োজনীয়।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন
একটি ব্লকড জ্বালানী ফিল্টার কম রেল চাপের লক্ষণ সৃষ্টি করতে পারে?
সরবরাহের দিক থেকে একটি সীমাবদ্ধতা উচ্চ চাপ সিস্টেমের জন্য জ্বালানী উপলব্ধতা প্রভাবিত করতে পারে এবং নির্ণয়ের সময় বিবেচনা করা উচিত।
নিম্ন চাপ সরবরাহ পরীক্ষা করার আগে VDO পাম্পটি প্রতিস্থাপন করা উচিত?
সাধারণ নিয়ম হিসেবে নয়, প্রথমে আশেপাশের জ্বালানি সার্কিটকে মূল্যায়ন করা উচিত।
কোন সার্চ টার্মটি procurement এর জন্য সবচেয়ে উপযোগী?
সঠিক ভিডিও ৫ডব্লিউএস/এ২সি নম্বরটি উচ্চ চাপের জ্বালানী পাম্প অথবা ডিজেল ইনজেকশন পাম্প এর সাথে ব্যবহার করুন।
